| Medida | Diámetro | Flanco | Diff. diámetro | Velocímetro a 120 | En catálogo |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/50 R18 | 632,2 mm | 87,5 mm | +0,05 % | 119,9 km/h (−0,1) | — |
| 225/50 R16 | 631,4 mm | 112,5 mm | −0,08 % | 120,1 km/h (+0,1) | — |
| 195/45 R18 | 632,7 mm | 87,8 mm | +0,13 % | 119,8 km/h (−0,2) | — |
| 185/75 R14 | 633,1 mm | 138,8 mm | +0,19 % | 119,8 km/h (−0,2) | — |
| 155/65 R17 | 633,3 mm | 100,8 mm | +0,22 % | 119,7 km/h (−0,3) | — |
| 175/65 R16 | 633,9 mm | 113,8 mm | +0,32 % | 119,6 km/h (−0,4) | — |
| 165/60 R17 | 629,8 mm | 99,0 mm | −0,33 % | 120,4 km/h (+0,4) | — |
| 225/45 R17 | 634,3 mm | 101,3 mm | +0,38 % | 119,5 km/h (−0,5) | — |
| 195/65 R15 | 634,5 mm | 126,8 mm | +0,41 % | 119,5 km/h (−0,5) | — |
| 215/40 R18 | 629,2 mm | 86,0 mm | −0,43 % | 120,5 km/h (+0,5) | — |
| 215/65 R14 | 635,1 mm | 139,8 mm | +0,51 % | 119,4 km/h (−0,6) | — |
| 245/35 R18 | 628,7 mm | 85,8 mm | −0,51 % | 120,6 km/h (+0,6) | — |
| 195/70 R14 | 628,6 mm | 136,5 mm | −0,52 % | 120,6 km/h (+0,6) | — |
| 165/75 R15 | 628,5 mm | 123,8 mm | −0,54 % | 120,6 km/h (+0,6) | — |
La equivalencia es geométrica: comprueba siempre que la medida esté en la ficha técnica de tu coche antes de montarla. Un diámetro mayor hace que el velocímetro marque de menos y desajusta el ABS y el control de tracción.
La sustitución por una medida equivalente debe figurar en la ficha técnica del vehículo (RD 711/2006). El ±3 % de diámetro es el criterio técnico orientativo que usan talleres y calculadoras para generar candidatas; la última palabra la tiene la tabla de homologación de tu modelo.
Además del diámetro, la medida equivalente debe respetar el índice de carga (≥ al original) y el código de velocidad. En invierno se admite un código inferior con pegatina de velocidad máxima.
Ver código DOT e índices →Que mantienen el mismo diámetro exterior (±3 %): el velocímetro, el ABS y el control de tracción siguen calculando igual. Es la referencia que usa la ITV para aceptar un cambio de medida.
Es orientativa. La norma (RD 711/2006) exige que la medida figure en la ficha técnica o tabla de homologación de tu vehículo. El ±3 % te dice qué medidas candidatas buscar; la ficha técnica confirma cuáles puedes montar.
Sí: es el plus sizing (205/55 R16 → 225/45 R17, por ejemplo). Al subir la llanta se baja el perfil para compensar. La calculadora te muestra cada combinación con su desviación real.
El velocímetro pierde precisión (una medida mayor marca de menos: irías más rápido de lo que dice) y la ITV puede rechazarla. Además fuerza los sistemas de ayuda a la conducción que asumen un diámetro concreto.
Sí: salen de las ofertas activas de las tiendas de neumaticos.pro en el momento del cálculo, con el recuento de ofertas por medida. Se actualizan a diario.
El criterio geométrico es el mismo, pero esta calculadora cubre anchos de turismo (155–265 mm). Las motos usan medidas propias (por ejemplo 120/70 ZR17) y su homologación es más restrictiva: monta solo medidas que figuren en la ficha técnica de la moto.
La equivalencia de neumáticos compara el diámetro exterior de dos medidas: si la diferencia queda dentro del ±3 %, las ruedas se consideran equivalentes y el velocímetro, el ABS y el control de tracción siguen calculando igual. Es el criterio que usa la tabla de equivalencias de la ITV para aceptar un cambio de medida, aunque lo que manda siempre es la ficha técnica del vehículo (RD 711/2006). Si la buscas como equivalencia de ruedas, es lo mismo en la práctica: lo que se compara es el diámetro exterior de la rueda completa (neumático montado sobre su llanta), no el neumático suelto. Con la calculadora de arriba puedes comprobar cualquier combinación de ancho, perfil y llanta, y ver el error de velocímetro exacto de cada neumático equivalente; con la tabla de abajo, las equivalencias de las medidas más montadas en España con las ofertas reales de cada una en nuestro catálogo.
Equivalencias por diámetro exterior (±3 %) de las medidas más comunes, ordenadas por proximidad de diámetro. «Ofertas» = referencias con precio observado en las tiendas de neumáticos.pro. Cada medida enlaza a su comparador.
Tabla orientativa. Consulta la ficha técnica de tu vehículo para las medidas homologadas.
