175 referencias · 122 ofertas activas · 3 tiendas observadas
| Eurogrip Roadhound1 tienda | — / — | — | 100,57 € | Ver ficha |
| Continental CONTIMOTION MVerano · 1 tienda | — / — | — | 103,09 € | Ver ficha |
| Pirelli DIABLO ROSSO IIVerano · 3 tiendas | C / D | — | 106,00 € | Ver ficha |
| Metzeler ROADTEC Z6Verano · 2 tiendas | D / B | — | 110,39 € | Ver ficha |
| Metzeler SPORTEC M5 INTERACTVerano · 1 tienda | — / — | — | 110,59 € | Ver ficha |
Las referencias 180/55 R17 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 180/55 R17 73W soporta su carga nominal kg por rueda hasta 270 km/h. También con precio hoy: 180/55 R17 73V, 180/55 R17 73H, 180/55 R17 74W. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
14 marcas fabrican referencias 180/55 R17 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 180/55 R17, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Pirelli desde 90,13 €.
En gamas altas hay 180/55 R17 Pirelli, Continental, Bridgestone, Michelin con precio publicado hoy: 180/55 R17 Pirelli desde 90,13 € · 180/55 R17 Continental desde 103,09 € · 180/55 R17 Bridgestone desde 120,00 € · 180/55 R17 Michelin desde 134,93 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Saber que tu vehículo lleva 180/55 R17 y no encontrar todas las opciones agrupadas en un solo sitio es frustrante. Aquí tienes 118 referencias en 137 ofertas activas, con precios desde menos de 60€ según marca y gamas claramente diferenciadas. Esta medida es el estándar trasero en motos deportivas de 600 cc como Yamaha YZF-R6, Honda CBR600RR o Kawasaki ZX-6R.
La construcción radial es la razón por la que esta medida responde con precisión en frenadas fuertes y curvas encadenadas. El compuesto trabaja a temperaturas elevadas sin deformarse.
| Marca | Modelo destacado | Precio orientativo | Uso recomendado |
|---|---|---|---|
| Pirelli | Diablo Rosso IV | 110-160€ | Deportivo carretera |
| Michelin | Pilot Power 6 | 115-155€ | Mixto calle/pista |
| Metzeler | Sportec M9 RR | 120-165€ | Alta gama deportivo |
| Bridgestone | Battlax Hypersport S22 | 100-145€ | Deportivo/touring |
| Dunlop | Sportsmart TT | 95-135€ | Mixto calle/pista |
| Continental | ContiSportAttack 4 | 90-130€ | Carretera deportiva |
| Shinko | Verge 011 | 55-75€ | Presupuesto ajustado |
| Mitas | Sport Force+ | 50-70€ | Urbano/ocasional |
Los precios fluctúan según stock y temporada. En 2026, la horquilla de precios en esta medida se mantiene estable respecto al año anterior, con ligeros descensos en gamas medias por la entrada de nuevos modelos.
Shinko, Mitas y Kenda operan en este tramo. Cumplen la normativa europea de homologación y ofrecen agarre correcto en seco para uso urbano o desplazamientos cortos. El comportamiento en mojado es limitado y la durabilidad se sitúa entre 4.000 y 6.000 km. Son una opción válida si haces pocos kilómetros al año o tienes un presupuesto cerrado.
Dunlop Sportsmart, Continental ContiSportAttack 4 y Avon Spirit ST cubren este rango. Ofrecen compuestos de calidad media-alta que aguantan el ritmo en carretera de montaña sin degradarse en pocos tramos. El equilibrio entre agarre en seco, comportamiento en mojado y duración (7.000-10.000 km) los convierte en la elección más habitual para quien usa su vehículo a diario y disfruta los fines de semana.
Pirelli Diablo Rosso IV, Michelin Pilot Power 6 y Metzeler Sportec M9 RR dominan este segmento. Incorporan compuestos multigama con mezclas más blandas en los hombros para máxima adherencia en inclinaciones pronunciadas. La tecnología de sílice mejora el agarre en mojado sin sacrificar la duración en seco. Si pisas circuito o carreteras exigentes con regularidad, el extra de confianza se nota desde el primer giro de gas.
La medida 180/55 R17 se monta como neumático trasero en estos modelos:
Verifica siempre la ficha técnica de tu vehículo antes de comprar. Montar una medida no homologada puede anular la ITV y afectar a la cobertura del seguro en caso de siniestro.
