358 referencias · 452 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Aplus A609All season · 2 tiendas | D / C · 71 dB | — | 37,00 € | Ver ficha |
| Firemax FM6011 tienda | C / B · 69 dB | — | 38,29 € | Ver ficha |
| Tomket ECO1 tienda | — / — | — | 41,89 € | Ver ficha |
| Keter SupraForce1 tienda | C / B · 70 dB | — | 43,98 € | Ver ficha |
| Tracmax RADIAL F109Verano · 4 tiendas | D / D · 70 dB | — | 44,17 € | Ver ficha |
Las referencias 185/55 R16 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 185/55 R16 87V soporta su carga nominal kg por rueda hasta 240 km/h. También con precio hoy: 185/55 R16 83V, 185/55 R16 87H, 185/55 R16 83H. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
133 marcas fabrican referencias 185/55 R16 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 185/55 R16, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Lanvigator desde 35,00 €.
En gamas altas hay 185/55 R16 Michelin, Bridgestone, Continental con precio publicado hoy: 185/55 R16 Michelin desde 113,56 € · 185/55 R16 Bridgestone desde 118,59 € · 185/55 R16 Continental desde 119,49 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tu coche lleva 185/55 R16 y quieres saber qué te vas a gastar antes de decidir. Tienes 274 referencias distintas en esta medida y 380 ofertas activas en estos momentos. Es una de las medidas más montadas en compactos europeos como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Audi A3, y eso juega a tu favor: los grandes fabricantes compiten por ese volumen y los precios son más bajos que en medidas equivalentes menos extendidas.
Cuatro datos definen el neumático que necesita tu coche:
Estos son los rangos de precio por unidad que vas a encontrar, con índice de carga y velocidad habituales para esta medida (87H o 87V en la mayoría de compactos):
| Marca | Modelo | Precio orientativo | Etiq. consumo |
|---|---|---|---|
| Michelin | Primacy 4 | 100-115€ | C |
| Continental | PremiumContact 6 | 90-105€ | B |
| Bridgestone | Turanza T005 | 80-95€ | B |
| Goodyear | EfficientGrip 2 | 85-100€ | B |
| Hankook | Kinergy Eco 2 K435 | 60-72€ | B |
| Kumho | Ecowing ES31 | 55-65€ | B |
| Nexen | N'Blue HD Plus | 48-58€ | C |
| Kormoran | Sol | 45-55€ | E |
Los precios varían según el índice de carga, el de velocidad y si es versión reforzada (XL). Revisa la equivalencia exacta en el lateral de tu neumático actual antes de comprar.
Nexen N'Blue HD Plus y Kormoran Sol son las opciones más económicas con etiqueta europea visible y homologación ECE. Cumplen en seguridad básica: frenada correcta en seco y comportamiento estable en autovía. Son una opción real si haces menos de 12.000 km al año o si necesitas cambiar los cuatro y el presupuesto aprieta. No esperes gran durabilidad: rondan los 30.000-35.000 km en uso normal.
Hankook Kinergy Eco 2, Kumho Ecowing ES31 y Falken Ziex ZE914. El Hankook Kinergy Eco 2 es referente en esta medida por su etiqueta B en consumo y su duración media de 45.000-50.000 km. Kumho ofrece un equilibrio similar unos euros más barato. Si tu coche hace mixto ciudad-carretera y quieres gastar lo justo sin renunciar a seguridad en mojado, este es tu tramo.
Michelin Primacy 4 y Continental PremiumContact 6. La diferencia con la gama media se nota en tres puntos concretos: frenada en mojado (el Primacy 4 reduce hasta 2,5 metros frente a un neumático económico en frenada desde 80 km/h), duración (puede superar los 55.000 km con rotación) y confort sonoro. Si haces más de 20.000 km al año o te mueves habitualmente por carreteras secundarias con asfalto mojado, el sobrecoste se amortiza en el segundo juego.
Estos son los modelos que salieron de fábrica con esta medida en alguna de sus versiones:
Confirma siempre la medida exacta leyendo el lateral de tu neumático actual o la pegatina del fabricante en el marco de la puerta del conductor. Algunos modelos montan 185/55 R16 solo en versiones con motorizaciones específicas, mientras que otras versiones del mismo coche pueden llevar 195/55 R16 o 205/55 R16.
Con montaje y equilibrado incluidos, cambiar las cuatro ruedas te sale entre 220€ (gama baja con taller local) y 450€ (premium con montaje en concesionario). En los talleres asociados a neumaticos.pro, el montaje, equilibrado y válvula están incluidos en el precio del neumático para que el presupuesto que ves sea el que pagas.
