120 referencias · 197 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Comforser CF710All season · 2 tiendas | D / B · 69 dB | — | 56,39 € | Ver ficha |
| Aplus A610All season · 1 tienda | D / C · 71 dB | — | 57,00 € | Ver ficha |
| Lanvigator CATCHPOWER PLUSAll season · 3 tiendas | D / C · 71 dB | — | 58,00 € | Ver ficha |
| Tomket Allyear 32 tiendas | C / C · 72 dB | — | 60,98 € | Ver ficha |
| Tracmax X-PRIVILO TX3Verano · 3 tiendas | C / B · 69 dB | — | 62,32 € | Ver ficha |
Las referencias 205/40 R18 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 205/40 R18 86Y soporta su carga nominal kg por rueda hasta 300 km/h. También con precio hoy: 205/40 R18 86W, 205/40 R18 86V, 205/40 R18 86H, 205/40 R18 96Y. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
51 marcas fabrican referencias 205/40 R18 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 205/40 R18, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Roadcruza desde 53,00 €.
En gamas altas hay 205/40 R18 Bridgestone, Continental, Goodyear, Pirelli, Michelin con precio publicado hoy: 205/40 R18 Bridgestone desde 143,89 € · 205/40 R18 Continental desde 147,29 € · 205/40 R18 Goodyear desde 150,98 € · 205/40 R18 Pirelli desde 157,00 € · 205/40 R18 Michelin desde 157,51 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tu coche lleva 205/40 R18 y necesitas saber qué opciones hay y a cuánto salen. En esta medida hay 134 referencias distintas y 196 ofertas activas, con precios que van desde 50 € en gamas económicas hasta más de 140 € en marcas premium. Es una medida muy común en compactos deportivos y versiones GT, por lo que el catálogo es amplio y competitivo.
| Marca | Modelo | Precio por unidad |
|---|---|---|
| Michelin | Pilot Sport 4 | 125-150 € |
| Continental | PremiumContact 6 | 115-135 € |
| Bridgestone | Turanza T005 | 105-125 € |
| Hankook | Ventus Prime 4 | 85-100 € |
| Falken | Ziex ZE310 | 75-90 € |
| Kumho | Ecsta HS51 | 70-85 € |
| Nankang | NS-25 | 55-65 € |
Estos precios son orientativos por unidad y varían según el distribuidor y la campaña. Las ofertas más competitivas aparecen en marzo y octubre, meses de cambio de estación.
Nankang NS-25 y Landsail LS388 son las opciones más económicas en esta medida. Cumplen la normativa europea de etiquetado y ofrecen un agarre correcto en seco. No esperes un desgaste uniforme más allá de 25.000 km si conduces a diario por rotondas o vías rápidas.
Kumho Ecsta HS51 y Falken Ziex ZE310 destacan en esta franja. El HS51 usa un compuesto que prioriza durabilidad sobre comodidad, mientras que el ZE310 ofrece mejor respuesta en mojado por su diseño de tacos en V. Ambos superan los 35.000 km con rotaciones cada 10.000 km y presiones correctas.
Michelin Pilot Sport 4 y Continental PremiumContact 6 son las referencias premium en 205/40 R18. El Pilot Sport 4 emplea un compuesto bi-material —centro duro, hombros blandos— que mejora el agarre lateral sin sacrificar kilometraje. El PremiumContact 6 prioriza distancia de frenada, especialmente en mojado, donde reduce hasta 4 metros frente a un neumático de gama media.
Confirma que 205/40 R18 sea la medida de origen en tu ficha técnica antes de comprar. Algunas versiones deportivas montan este tamaño solo en el eje delantero con una medida distinta detrás. En 2026, esta medida sigue siendo de las más demandadas en el segmento deportivo y los precios se han estabilizado tras la subida de 2023.
