702 referencias · 917 ofertas activas · 7 tiendas observadas
| Lanvigator COMFORT-IIAll season · 4 tiendas | D / C · 71 dB | — | 38,50 € | Ver ficha |
| Firemax FM6013 tiendas | C / B · 69 dB | — | 38,83 € | Ver ficha |
| Keter SupraForce2 tiendas | C / B · 70 dB | — | 39,00 € | Ver ficha |
| Nereus Neoplus NS3172 tiendas | C / B · 66 dB | — | 39,08 € | Ver ficha |
| Blackarrow Dart P092 tiendas | — / — | — | 39,91 € | Ver ficha |
Las referencias 205/70 R15 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Otros códigos con precio hoy en 205/70 R15: 100H, 106/104S, 100T. El código exacto figura en el flanco del neumático; compáralo con los de tu coche antes de comprar.
Ejemplo: un neumático 205/70 R15 96H soporta 710 kg por rueda hasta 210 km/h. También con precio hoy: 205/70 R15 96T, 205/70 R15 106R, 205/70 R15 106S, 205/70 R15 106/104R. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
163 marcas fabrican referencias 205/70 R15 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 205/70 R15, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Comforser desde 38,01 €.
En gamas altas hay 205/70 R15 Bridgestone, Continental con precio publicado hoy: 205/70 R15 Bridgestone desde 81,89 € · 205/70 R15 Continental desde 83,46 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Si necesitas neumáticos en medida 205/70 R15, tienes 347 referencias distintas y 436 ofertas activas para comparar. Esta medida equipa sobre todo SUVs compactos y todoterrenos ligeros como Nissan Qashqai, Hyundai Tucson o Suzuki Grand Vitara, por lo que hay competencia real entre marcas y los precios están más ajustados que en medidas raras.
Cada número te dice algo concreto sobre cómo se comportará el neumático en tu coche:
El serie alto es la clave de esta medida: más confort sobre irregularidades, pero respuesta en curva algo más lenta que en perfiles de 55 o 60.
| Marca | Gama | Precio por neumático | Modelo destacado |
|---|---|---|---|
| Michelin | Premium | 95-130€ | CrossClimate 2, Primacy 4 |
| Continental | Premium | 85-115€ | PremiumContact 6 |
| Pirelli | Premium | 80-110€ | Scorpion Verde |
| Hankook | Media | 65-85€ | Kinergy EX |
| Vredestein | Media | 60-80€ | Quatrac, Trazano |
| Kleber | Media | 60-75€ | Kraxer, Dextero |
| Kumho | Económica | 55-70€ | Solus, Ecsta |
| Barum | Económica | 50-65€ | Bravuris 5HM |
Barum Bravuris 5HM y Kumho Solus son las apuestas más fiables en este rango. Agarre correcto en seco, kilometraje aceptable para ciudad y autovía. Lo que ceden: frenada en mojado por debajo de marcas premium y desgaste más visible a partir de 30.000 km. Si tu SUV hace km urbanos mayoritariamente, cumplen sin problemas.
Aquí está el punto dulce para la mayoría de conductores. Hankook Kinergy EX ofrece buena durabilidad en SUVs compactos. Uniroyal Rallye cumple especialmente bien en lluvia. Vredestein Quatrac es la opción todotiempo más interesante en esta franja: digno en invierno sin renunciar al verano. Por este precio ya tienes etiqueta de consumo B o C y frenada decente sobre mojado.
Michelin CrossClimate 2 es la referencia si quieres un solo neumático para todo el año. Continental PremiumContact 6 y Bridgestone Dueler son alternativas sólidas en verano. La ventaja real de los premium no es solo el agarre inicial, sino que a 45.000 km siguen rindiendo como un neumático medio nuevo. El coste por kilómetro recorrido puede acabar siendo menor que comprando barato dos veces.
Estos son los modelos que montan esta medida de fábrica con más frecuencia:
Si dudas de tu medida exacta, mira el lateral del neumático delantero o la pegatina del pilar de la puerta del conductor. Nunca cambies de medida sin verificar antes las equivalencias homologadas: afecta al cuentakilómetros, al ABS y a la ITV.
