200 referencias · 149 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Aplus AERIX RS01All season · 2 tiendas | C / C · 71 dB | — | 53,00 € | Ver ficha |
| Linglong Comfort Master2 tiendas | C / B · 71 dB | — | 54,09 € | Ver ficha |
| Compasal SmacherVerano · 1 tienda | D / B · 72 dB | — | 59,34 € | Ver ficha |
| Fortuna Ecoplus UHP1 tienda | C / B · 70 dB | — | 59,88 € | Ver ficha |
| Crosswind Comfort Peak1 tienda | C / B · 71 dB | — | 60,19 € | Ver ficha |
Las referencias 225/50 R16 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Otros códigos con precio hoy en 225/50 R16: 96H, 92H. El código exacto figura en el flanco del neumático; compáralo con los de tu coche antes de comprar.
Ejemplo: un neumático 225/50 R16 92W soporta 630 kg por rueda hasta 270 km/h. También con precio hoy: 225/50 R16 96W, 225/50 R16 92Y, 225/50 R16 96V, 225/50 R16 92V. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
105 marcas fabrican referencias 225/50 R16 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 225/50 R16, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Firemax desde 46,59 €.
En gamas altas hay 225/50 R16 Goodyear, Continental, Michelin con precio publicado hoy: 225/50 R16 Goodyear desde 135,00 € · 225/50 R16 Continental desde 158,39 € · 225/50 R16 Michelin desde 160,69 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tienes una medida montada en berlinas deportivas y familiares de los años 90 y 2000 como Audi A4 B5, VW Passat B5 o BMW Serie 3 E46. En estos momentos hay 126 referencias distintas en catálogo con 165 ofertas activas, así que el problema no es encontrar neumáticos sino elegir los que mejor encajan con tu conducción y tu bolsillo.
Es un serie bajo para su época: más estabilidad en curva que un 55 o 60, pero también más firme en baches.
| Marca / Modelo | Tipo | Precio aprox. (ud.) |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4+ | Premium turismo | 118-135 € |
| Continental PremiumContact 7 | Premium turismo | 115-128 € |
| Bridgestone Turanza T005 | Premium turismo | 98-112 € |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Premium turismo | 95-108 € |
| Hankook Ventus Prime 4 | Calidad-precio | 78-92 € |
| Dunlop Sport BluResponse | Calidad-precio | 75-88 € |
| Kleber Krisalp HP3 | Económico | 58-67 € |
| Landsail LS388 | Económico | 52-61 € |
Precios orientativos en 2026 para un neumático, montura estándar. Los importes pueden variar según promoción y stock.
Si haces kilómetros urbanos o rodas poco, Landsail LS388 y Kleber Krisalp HP3 cubren lo esencial: frenada correcta en seco y confort aceptable. No esperes rendimiento en mojado de gama alta, pero son homologados y cumplen etiqueta E en adherencia.
El equilibrio donde están las mejores tienes. Hankook Ventus Prime 4 y Dunlop Sport BluResponse ofrecen etiqueta B en mojado, desgaste por debajo de 20.000 km garantizado y un comportamiento en autopista claramente superior a los económicos sin pagar sobreprecio de marca.
Para quien prioriza seguridad, duración o circular por autopista a ritmos altos. Michelin Primacy 4+ y Continental PremiumContact 7 lideran tests por frenada en mojado y resistencia al aquaplaning; Bridgestone Turanza T005 es la opción más equilibrada entre precio premium y duración real.
Filtra primero por etiqueta de adherencia en mojado: la diferencia entre una A y una E se nota en frenada real desde 80 km/h. Después revisa el índice de carga de tu tarjeta de inspección (suele ser 92 o 96) y el código de velocidad mínimo (W para turismos potentes, V para el resto). Con esos tres datos, de 126 referencias pasarás a 15-20 candidatas y podrás comparar precios con criterio.
