719 referencias · 595 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Tracmax X-Privilo H/TAll season · 2 tiendas | C / C · 70 dB | — | 58,89 € | Ver ficha |
| Tracmax ALL SEASON TRAC SAVERAll season · 2 tiendas | C / B · 72 dB | — | 63,98 € | Ver ficha |
| Comforser CF2000All season · 3 tiendas | C / D · 71 dB | — | 64,08 € | Ver ficha |
| Winrun R3802 tiendas | D / B · 70 dB | — | 65,69 € | Ver ficha |
| Aplus A919All season · 2 tiendas | C / C · 71 dB | — | 66,69 € | Ver ficha |
Las referencias 225/60 R17 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 225/60 R17 99H soporta su carga nominal kg por rueda hasta 210 km/h. También con precio hoy: 225/60 R17 103V, 225/60 R17 99V, 225/60 R17 99T, 225/60 R17 103H. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
169 marcas fabrican referencias 225/60 R17 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 225/60 R17, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Tomket desde 58,69 €.
Otras marcas con precio publicado hoy en 225/60 R17: 225/60 R17 Nexen desde 93,05 € · 225/60 R17 Hankook desde 102,41 € · 225/60 R17 Toyo desde 103,09 € · 225/60 R17 Yokohama desde 105,29 € · 225/60 R17 Kumho desde 106,38 € · 225/60 R17 Falken desde 109,00 € · 225/60 R17 Pirelli desde 110,98 € · 225/60 R17 Goodyear desde 134,68 € · 225/60 R17 Bridgestone desde 138,21 € · 225/60 R17 Michelin desde 140,00 € · 225/60 R17 Nokian desde 144,12 € · 225/60 R17 Continental desde 146,53 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Modelos concretos con precio publicado hoy: 225/60 R17 99V Hankook 1030189 · 225/60 R17 99V Hankook K135A VENTUS PRIME-4 · 225/60 R17 99H Hankook K115 VENTUS PRIME-2 · 225/60 R17 99V Hankook 1033473 · 225/60 R17 99H Hankook Dynapro HP2 RA33 · 225/60 R17 99H Hankook H750A KINERGY 4S2X · 225/60 R17 99V Hankook RA43 DYNAPRO HPX · 225/60 R17 103V Hankook XL W330 WINTE.I*CEPT EVO3 · 225/60 R17 103V Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 · 225/60 R17 99H Hankook Kinergy 4S2 X H750A · 225/60 R17 99T Hankook Winter i*cept X RW10 · 225/60 R17 99H Hankook 1016025 · 225/60 R17 99H Hankook 1026304 · 225/60 R17 99H Hankook Kinergy 4S² X H750A · Enlace directo a cada ficha para comparar el total con envío.
Por temporada hay 225/60 R17 verano (198 referencias), 225/60 R17 4 estaciones (139 referencias), 225/60 R17 invierno (119 referencias).
Necesitas neumáticos en 225/60 R17 y no quieres revisar veinte webs para saber cuál encaja en tu coche y en tu bolsillo. Aquí tienes 637 referencias distintas con 839 ofertas activas en 2026, filtradas por marca, tipo de uso y presupuesto. Esta medida la montan SUVs y todocaminos medianos como Audi Q5, Volvo XC60, Skoda Kodiaq o Hyundai Tucson, así que la oferta es amplia y la competencia entre marcas, feroz. Eso juega a tu favor.
Es una medida típica de SUV compacto: equilibrio entre absorción de baches y estabilidad en carretera. No es low profile, así que los precios son más racionales que un 19 o 20 pulgadas.
| Marca y modelo | Tipo | Precio orientativo |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 | Turismo veraniego | 115-140€ |
| Continental PremiumContact 6 | Turismo veraniego | 105-130€ |
| Pirelli Scorpion Verde | SUV veraniego | 95-125€ |
| Bridgestone Dueler H/P Sport | SUV veraniego | 100-130€ |
| Hankook Ventus S1 evo2 SUV | SUV veraniego | 80-100€ |
| Kumho Crugen HP91 | SUV veraniego | 70-90€ |
| Nexen N'Fera RU1 | SUV veraniego | 65-85€ |
| Kleber Quadraxer 3 | Todo tiempo | 95-115€ |
Precios de referencia para un neumático nuevo, montaje incluido, consultados en distribuidores de España peninsular. Varían según índice de carga y velocidad, pero te sirven como termómetro.
En este rango encuentras marcas como Radar, Infinity o Goodride. Son neumáticos correctos para uso urbano y autovía a velocidad legal. Cumplen la normativa europea y traen etiqueta C o D en rodadura. Si haces menos de 12.000 km al año, cumplen sin problemas. Lo que no puedes exigirles es el agarre en mojado de una marca premium.
Aquí está el punto dulce para esta medida. Nexen, Kumho, Falken, Vredestein y Matador ofrecen modelos con etiqueta B en agarre en mojado y desgaste homologado por los principales fabricantes. Hankook y Kleber rozan los 100€ en oferta y son el salto de calidad más rentable si tu SUV hace viajes largos.
Michelin, Continental y Bridgestone. Pagas tecnología de compuesto de última generación, menor desgaste (suelen durar 10.000-15.000 km más) y mejores distancias de frenada en mojado. Si tienes tracción total o llevas familia arriba, la inversión se traduce en seguridad real.
Si tu coche no está en esta lista, confirma en el manual o en el larguero de la puerta del conductor. Algunos modelos cambian de medida según acabado o motor, y montar una equivocada invalida la ITV.
Comprueba el índice de carga y el código de velocidad de tu neumático actual (ejemplo: 99H, 103V). Deben coincidir o superar los homologados. Si no los respetas, el seguro puede negarse a pagar en un siniestro. Compra siempre los cuatro a la vez o, como mínimo, los dos del mismo eje.
