49 referencias · 12 ofertas activas · 3 tiendas observadas
| Radar RENEGADE A/T-5All season · 1 tienda | E / C · 76 dB | — | 185,00 € | Ver ficha |
| Davanti TERRATOURA A/TAll season · 1 tienda | D / C · 74 dB | — | 185,00 € | Ver ficha |
| Goodride RADIAL SL369 A/TAll season · 1 tienda | D / D · 72 dB | — | 185,00 € | Ver ficha |
| Radar RENEGADE R7 M/TVerano · 1 tienda | — / — | — | 190,00 € | Ver ficha |
| Roadcruza RA1100 ALL TERRAINAll season · 1 tienda | D / C · 75 dB | — | 195,00 € | Ver ficha |
Las referencias 285/75 R16 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Otros códigos con precio hoy en 285/75 R16: 121/117Q, 116/113S, 116/113Q. El código exacto figura en el flanco del neumático; compáralo con los de tu coche antes de comprar.
Ejemplo: un neumático 285/75 R16 126/123R soporta su carga nominal kg por rueda hasta su velocidad máxima km/h. También con precio hoy: 285/75 R16 122N, 285/75 R16 122Q, 285/75 R16 116/113R, 285/75 R16 126/123Q. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
31 marcas fabrican referencias 285/75 R16 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 285/75 R16, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Fedima desde 177,39 €.
Rastrear tienda por tienda una medida de todoterreno para acabar encontrando el mismo neumático a precios muy distintos es una pérdida de tiempo. Aquí tienes comparadas las 38 referencias y las 49 ofertas disponibles en 285/75 R16, con precios que arrancan en 170,68€ por unidad. Es la medida AT y MT clásica del Toyota Land Cruiser, el Nissan Patrol y el Hilux preparado, y en 2026 sigue siendo una de las más vendidas de su categoría.
Tres datos y ya tienes si encaja en tu coche:
Casi todas las referencias de esta medida son versión LT (Light Truck), con índices de carga habituales de 116/113 o superiores. Es el formato pensado para vehículos pesados, carga y remolque.
El precio mínimo real de esta medida en España es de 170,68€. Estas son las gamas que encontrarás, con precios de partida aproximados según las ofertas activas:
| Modelo | Tipo | Precio desde |
|---|---|---|
| Nexen Roadian ATX | AT | 170,68€ |
| Kumho Road Venture AT52 | AT | ~180€ |
| Maxxis AT-980 | AT | ~185€ |
| Falken Wildpeak AT3W | AT | ~200€ |
| Yokohama Geolandar A/T G015 | AT | ~215€ |
| General Grabber A/T3 | AT | ~220€ |
| Cooper Discoverer A/T 4S | AT | ~225€ |
| Toyo Open Country A/T III | AT | ~240€ |
| BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | AT | ~255€ |
| BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | MT | ~270€ |
Los precios de cada modelo se mueven según la tienda y el stock, pero el orden del mercado es estable: las gamas coreanas mandan en precio, la Europa-Japón en equilibrado y BFGoodrich en la parte alta.
En 285/75 R16 no hay ninguna oferta real por debajo de los 100€, y mucho menos por debajo de 60€. Si encuentras precios de ese nivel, se trata de otra medida o de un anuncio que no incluye el neumático final. Tu suelo de salida son los 170,68€.
Nexen Roadian ATX, Kumho Road Venture AT52 y Maxxis AT-980 cubren el 80% del uso real: asfalto, pista ligera y algún día de barro. Rinden como gamas de las de antes y su punto débil es el agarre en mojado agresivo.
Falken Wildpeak AT3W, Yokohama Geolandar G015 y General Grabber A/T3 aguantan kilometrajes largos (60.000 km y más con rotaciones cada 10.000 km) y mantienen mejor la comportamiento en mojado. Si tu todoterreno también es tu coche diario, este es el tramo con más sentido.
BFGoodrich KO2 y Toyo Open Country A/T III son las referencias con flancos más reforzados de la medida, y de ahí su precio. Si pisas piedra suelta dura o cargas el vehículo a tope, la diferencia se paga sola en reventones evitados. Para barro extremo, el KM3 es el mud de la lista.
Estos son los vehículos donde esta medida es de serie o sustitución habitual:
Antes de montar, comprueba que la medida figura en la ficha técnica de tu vehículo o en las medidas alternativas homologadas por el fabricante. Pasar de un 265/70 R16 a un 285/75 R16 aumenta el diámetro un 7%, suficiente para que la ITV lo considere cambio no permitido sin respaldo documental.