346 referencias · 286 ofertas activas · 7 tiendas observadas
| Tomket Sport2 tiendas | — / — | — | 54,49 € | Ver ficha |
| Davanti DX640Verano · 1 tienda | C / B · 68 dB | — | 57,00 € | Ver ficha |
| Goodride SW608 Snowmaster2 tiendas | — / — | — | 58,50 € | Ver ficha |
| Lanvigator Catchfors A/S 2All season · 1 tienda | C / C · 71 dB | — | 60,00 € | Ver ficha |
| Tracmax X-PRIVILO TX3Verano · 1 tienda | C / B · 69 dB | — | 60,00 € | Ver ficha |
Las referencias 225/35 R19 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 225/35 R19 88W soporta 560 kg por rueda hasta 270 km/h. También con precio hoy: 225/35 R19 88Y, 225/35 R19 88V, 225/35 R19 84W. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
140 marcas fabrican referencias 225/35 R19 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 225/35 R19, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Firemax desde 49,68 €.
En gamas altas hay 225/35 R19 Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Continental, Michelin con precio publicado hoy: 225/35 R19 Pirelli desde 132,00 € · 225/35 R19 Goodyear desde 134,89 € · 225/35 R19 Bridgestone desde 146,99 € · 225/35 R19 Continental desde 165,00 € · 225/35 R19 Michelin desde 187,00 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
tienes exactamente qué medida necesitas y no quieres perderte entre comparadores genéricos. Tienes 224 referencias distintas en 225/35 R19 y 286 ofertas activas con precios que van desde 55€ en marcas económicas hasta 230€ en gamas ultra-deportivas. Esta medida es propia de compactos deportivos: Golf GTI, Audi S3, BMW M135i, León CUPRA o Civic Type R, entre otros.
Desglose de la medida para que entiendas lo que tienes:
Un serie 35 exige cuidar la presión. Con tan poco flanco, un neumático desinflado apenas se deforma a la vista y el riesgo de daño en el talón por un bache se multiplica. Revisa la presión cada 30 días, no cada estación.
| Marca | Modelo más vendido | Precio orientativo | Categoría |
|---|---|---|---|
| Michelin | Pilot Sport 4S | 180-230€ | Ultra deportivo |
| Continental | SportContact 7 | 155-185€ | Deportivo |
| Pirelli | P Zero | 160-195€ | Deportivo |
| Bridgestone | Potenza Sport | 145-175€ | Deportivo |
| Goodyear | Eagle F1 Asymmetric 6 | 140-170€ | Deportivo |
| Hankook | Ventus S1 evo3 | 110-130€ | Semipremium |
| Falken | Azenis FK510 | 100-120€ | Medio |
| Kumho | Ecsta PS71 | 90-110€ | Medio |
| Nankang | NS-25 | 65-75€ | Económico |
Los precios varían según índice de carga y velocidad (típicamente 88Y o 92Y en esta medida). Compara siempre el precio con montaje incluido: un 225/35 R19 necesita máquina de 19 pulgadas y equilibrado de precisión, lo que suma 15-25€ por neumático si no está incluido.
Nankang NS-25 y Landsail LS388 son las dos referencias más vendidas por debajo de 80€. Ofrecen agarre correcto en seco y durabilidad aceptable para uso urbano y autopista. El punto débil está en mojado: la distancia de frenado se alarga respecto a marcas superiores y la aquaplaning aparece antes. Son una compra honesta si no exprimes el coche en curva y el presupuesto es la prioridad.
Kumho Ecsta PS71, Nexen N'Fera Sport, Falken Azenis FK510 y Hankook Ventus S1 evo3. Esta es la franja con relación calidad-precio más interesante del mercado 2026. Hankook homologa de origen para Audi y BMW; su Ventus S1 evo3 rinde a un 85% de un premium por 50€ menos por neumático. Si quieres deportividad sin pagar marca premium, empieza aquí.
Continental SportContact 7 lidera los test de frenada en mojado de los últimos tres años. Michelin Pilot Sport 4S es el más equilibrado entre agarre en seco, duración y comportamiento en mojado. Pirelli P Zero es el neumático de origen en deportivos alemanes e italianos. Si tu coche pasa de 250 CV, la inversión se justifica: la diferencia en distancia de frenado y adherencia lateral es medible.
Modelos que montan esta medida de serie u opcionalmente con mayor frecuencia:
En muchos de estos coches, 225/35 R19 va solo en el eje delantero mientras el trasero monta 255/30 R19 o 235/35 R19 (montaje escalonado). Confirma tu configuración en el manual o en la etiqueta de la puerta del conductor antes de pedir.
El flanco de 78 mm no perdona errores. Tres recomendaciones que marcan la diferencia:
