695 referencias · 1154 ofertas activas · 7 tiendas observadas
| Praxent Furijeter PU902 tiendas | — / — | — | 43,05 € | Ver ficha |
| Comforser CF710All season · 4 tiendas | D / B · 69 dB | — | 43,21 € | Ver ficha |
| Blackarrow Super Dart P162 tiendas | — / — | — | 43,79 € | Ver ficha |
| Atlander Xsport-862 tiendas | — / — | — | 43,88 € | Ver ficha |
| Lanvigator CATCHPOWER PLUSAll season · 4 tiendas | C / C · 71 dB | — | 44,20 € | Ver ficha |
Las referencias 235/45 R17 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 235/45 R17 97W soporta 730 kg por rueda hasta 270 km/h. También con precio hoy: 235/45 R17 97Y, 235/45 R17 97V, 235/45 R17 97H. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
180 marcas fabrican referencias 235/45 R17 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 235/45 R17, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Massimo desde 43,05 €.
En gamas altas hay 235/45 R17 Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Continental, Michelin con precio publicado hoy: 235/45 R17 Pirelli desde 77,76 € · 235/45 R17 Bridgestone desde 84,12 € · 235/45 R17 Goodyear desde 84,45 € · 235/45 R17 Continental desde 90,24 € · 235/45 R17 Michelin desde 97,18 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tu coche lleva 235/45 R17 y buscas quién te lo pone más barato sin renunciar a seguridad. Tienes 493 referencias distintas en esta medida y 652 ofertas activas en 2026, con precios que van desde 52€ hasta más de 180€ por neumático. Esta medida equipa berlinas medias y grandes de gama media-alta, lo que se traduce en competencia feroz entre marcas y precios ajustados.
Es una medida pensada para equilibrar estabilidad y confort en coches de cierta potencia. Lo que ganas en aplomo y agarre en seco, lo pagas con un consumo ligeramente superior (2-3%) respecto a un neumático más estrecho.
| Marca y modelo | Categoría | Precio orientativo | Destaca en... |
|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 | Premium | 128-135€ | Agarre en mojado, duración |
| Continental PremiumContact 7 | Premium | 110-125€ | Frenada seco/mojado, confort |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Premium | 115-130€ | Estabilidad alta velocidad |
| Bridgestone Turanza T005 | Premium | 88-96€ | Consumo, duración kilometros |
| Hankook Ventus Prime 3 K130 | Media | 75-85€ | Relación calidad-precio |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | Media-Premium | 82-95€ | Reducción consumo, silencio |
| Vredestein Ultrac | Media | 68-75€ | Diseño, agarre seco |
| Kumho Ecsta HS51 | Económica | 57-62€ | Presupuesto ajustado |
| Nexen N'Fera Sport | Económica | 52-58€ | Precio más bajo del mercado |
Nexen N'Fera Sport y Falken Ziex ZE914 son las opciones más baratas en 235/45 R17. Cumplen toda la homologación europea y ofrecen comportamiento correcto en seco. El punto débil está en mojado: distancias de frenada un 10-15% más largas que un premium. Son una opción real si haces pocos kilómetros al año o circulas mayoritariamente por ciudad y autovía a velocidad legal.
Aquí está el punto dulce para esta medida. El Hankook Ventus Prime 3 K130 a unos 78€ es probablemente la mejor relación calidad-precio del mercado: duración de 50.000+ km, agarre solvente en mojado y bajo consumo. La alternativa es el Bridgestone Turanza T005 por unos 90€ si priorizas kilometraje: es de los que más duran en esta medida. El Pirelli Cinturato P7 C2 roza los 85€ y destaca por consumo reducido.
Pagar más de 100€ por un 235/45 R17 solo tiene sentido si tu coche pasa de 180 CV o haces mucha autopista. El Michelin Pilot Sport 4 (128€) ofrece el mejor agarre en mojado de la categoría y una duración que compensa el sobreprecio. El Continental PremiumContact 7 (115€) es la opción si valoras confort: filtra mejor las irregularidades que ningún otro en este tamaño.
Algunos de estos modelos ofrecen 235/45 R17 como equipamiento de serie en versiones con motorizaciones medias o altas. En acabados de acceso pueden montar 205/60 R16 o 225/50 R17. Verifica siempre la medida exacta en el manual, en el póster del tapacubos o en el borde de la puerta del conductor antes de comprar.
