164 referencias · 192 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Superia Ecoblue EV1 tienda | C / B · 72 dB | — | 71,39 € | Ver ficha |
| Fortuna Ecoplus EV2 tiendas | C / B · 72 dB | — | 71,39 € | Ver ficha |
| Arivo Ultra ARZ 52 tiendas | — / — | — | 72,99 € | Ver ficha |
| Tristar Sportpower 22 tiendas | — / — | — | 73,29 € | Ver ficha |
| Aplus AERIX RS01All season · 2 tiendas | C / B · 71 dB | — | 74,78 € | Ver ficha |
Las referencias 235/35 R20 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 235/35 R20 92Y soporta 630 kg por rueda hasta 300 km/h. También con precio hoy: 235/35 R20 92W, 235/35 R20 92V, 235/35 R20 88Y, 235/35 R20 92T. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
62 marcas fabrican referencias 235/35 R20 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 235/35 R20, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Atlas desde 69,59 €.
En gamas altas hay 235/35 R20 Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Continental, Michelin con precio publicado hoy: 235/35 R20 Bridgestone desde 183,00 € · 235/35 R20 Goodyear desde 184,89 € · 235/35 R20 Pirelli desde 186,49 € · 235/35 R20 Continental desde 201,00 € · 235/35 R20 Michelin desde 229,41 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Buscas neumáticos en medida 235/35 R20 y quieres ver todas las opciones sin perderte entre cientos de pestañas. Tienes 147 referencias distintas y 191 ofertas activas en este momento, para coches que montan de origen esta medida como Audi A5, BMW Serie 4, Mercedes Clase C o Alfa Romeo Giulia. Aquí tienes el desglose por marca, precio y tipo de uso para que decidas con datos, no con marketing.
El 235 es el ancho de la banda de rodadura en milímetros: 235 mm de contacto con el asfalto. El 35 es el serie: la pared lateral mide el 35% de ese ancho, unos 82 mm. La R indica construcción radial y el 20 es el diámetro interior en pulgadas, equivalente a una neumático de 508 mm. Es una medida de perfil bajo: poca neumático entre la neumático y el suelo, mucha respuesta en curva, menos confort sobre baches.
| Marca | Modelo más vendido | Precio orientativo | Tipo |
|---|---|---|---|
| Michelin | Pilot Sport 4S | 180-240€ | UHP deportivo |
| Continental | SportContact 6 | 170-220€ | UHP deportivo |
| Pirelli | P Zero | 160-210€ | UHP deportivo |
| Bridgestone | Potenza Sport | 150-195€ | UHP deportivo |
| Hankook | Ventus S1 evo3 | 110-145€ | Alta rendimiento |
| Falken | Azenis FK510 | 100-135€ | Alta rendimiento |
| Kumho | Ecsta PS71 | 90-120€ | Medio |
| Nexen | N'Fera SU1 | 85-110€ | Medio |
Los precios son orientativos por unidad y pueden variar según oferta, fecha de fabricación y disponibilidad. Usa el comparador para ver el precio exacto de cada referencia hoy.
Pocas opciones en esta medida por debajo de 100€, y casi ninguna recomendable para uso exigente. Las marcas chinas y budgets como Goodride o Triangle ofrecen precios de 70-90€, pero la durabilidad media es de 25.000-30.000 km frente a los 40.000+ de una marca media. Si solo necesitas pasar la ITV o el coche va a hacer pocos kilómetros al año, puede valer. Para uso diario, el ahorro inicial se pierde en sustituciones más frecuentes.
El rango donde más opciones de calidad-precio hay. Hankook Ventus S1 evo3, Falken Azenis FK510 o Kumho Ecsta PS71 cubren este segmento con comportamiento en mojado por encima de la media y durabilidad de 35.000-45.000 km. Para un uso normal en autopista y ciudad sin pisar circuito, son la opción más sensata para tu bolsillo.
Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 6 y Pirelli P Zero son las referencias en prestaciones. El Pilot Sport 4S lidera en distancia de frenada en mojado según tests ADAC y AutoBild. El SportContact 6 ofrece la mejor estabilidad en alta velocidad. Si tienes un coche de 250+ CV y lo disfrutas en carreteras de montaña o circuito, la diferencia se nota. Si tu uso es urbano y autopista en lineal, el sobrecoste no se justifica.
Algunos de estos coches montan 235/35 R20 solo como equipo opcional. Revisa la pegatina del pilar de la puerta del conductor o el manual para confirmar tu medida exacta antes de comprar.
El serie 35 sobre neumático 20 deja poco margen para baches y bordillos. Un pinchazo por llantazo cuesta entre 150 y 300€ de reparación de neumático más el neumático. Prioriza modelos con flancos reforzados si vives en ciudad con badenes frecuentes. Si circulas por autovía la mayoría del tiempo, valora neumáticos con menor resistencia a la rodadura para consumir menos.
El índice de carga y código de velocidad deben coincidir con los de tu tarjeta de inspección técnica. Montar un índice inferior al homologado puede suponer problema en ITV y anular la cobertura del seguro en caso de siniestro.
