220 referencias · 217 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Prinx Xnex Sport EV2 tiendas | — / — | — | 75,49 € | Ver ficha |
| Comforser CF710All season · 3 tiendas | D / B · 71 dB | — | 77,68 € | Ver ficha |
| Aplus AERIX RS01All season · 2 tiendas | C / B · 72 dB | — | 83,73 € | Ver ficha |
| Arivo Ultra ARZ 41 tienda | — / — | — | 85,39 € | Ver ficha |
| Lanvigator EXCITE UHPAll season · 2 tiendas | C / B · 72 dB | — | 86,76 € | Ver ficha |
Las referencias 275/30 R20 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 275/30 R20 97Y soporta 730 kg por rueda hasta 300 km/h. También con precio hoy: 275/30 R20 97W, 275/30 R20 97H, 275/30 R20 97V, 275/30 R20 97T. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
92 marcas fabrican referencias 275/30 R20 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 275/30 R20, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Davanti desde 74,00 €.
En gamas altas hay 275/30 R20 Goodyear, Bridgestone, Continental, Pirelli, Michelin con precio publicado hoy: 275/30 R20 Goodyear desde 202,59 € · 275/30 R20 Bridgestone desde 219,69 € · 275/30 R20 Continental desde 246,19 € · 275/30 R20 Pirelli desde 263,39 € · 275/30 R20 Michelin desde 270,00 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tu coche monta 275/30 R20 y necesitas saber qué opciones tienes y a qué precio, sin perder el tiempo en comparadores genéricos que no filtran por tu uso real. Tienes 169 referencias distintas con 229 ofertas activas, desde gamas premium de circuito hasta alternativas más económicas para uso diario. Esta es la medida típica de berlinas deportivas de alta gama (Audi RS, BMW M, Mercedes-AMG, Porsche 911), y aquí tienes desglosadas las mejores opciones por marca, precio y tipo de conducción para 2026.
Desglose rápido para que sepas exactamente qué tienes:
Es una medida de altas prestaciones: perfil ultrabajo (30), ancho generoso (275) y diámetro grande (20"). Esto se traduce en mayor agarre y estabilidad, pero también en precio más elevado y mayor sensibilidad a baches y bordillos.
| Marca y modelo | Gama | Precio aprox. por neumático | Destaca en... |
|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4S | Premium | 290-350€ | Agarre seco y mojado, duración |
| Continental SportContact 7 | Premium | 270-330€ | Precisión de dirección, frenada |
| Pirelli P Zero | Premium | 250-320€ | Homologación de fábrica Porsche, BMW M |
| Bridgestone Potenza Sport | Premium | 240-300€ | Estabilidad en alta velocidad |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Premium | 250-310€ | Comportamiento en circuito |
| Hankook Ventus S1 evo3 | Media-alta | 180-220€ | Relación calidad-precio |
| Falken Azenis FK510 | Media | 160-200€ | Agarre en mojado a precio contenido |
| Kumho Ecsta PS71 | Económica | 140-180€ | Opción más asequible |
Los precios varían según el índice de carga y velocidad (comúnmente 97Y o 97W en esta medida) y pueden fluctuar con las promociones activas. Verifica siempre que el índice de carga y velocidad sea igual o superior al de tus neumáticos actuales: la ITV exige cumplimiento estricto de la ficha técnica.
En esta medida tan específica, las opciones más asequibles son marcas como Kumho (Ecsta PS71), Nexen (N'Fera Sport) o Linglong. Ofrecen agarre aceptable para uso diario pero sacrifican duración y comportamiento en mojado respecto a las gamas superiores. Si haces muchos kilómetros en carretera de montaña o conducción dinámica, el sobrecoste de las marcas premium compensa por seguridad y kilómetros recorridos.
Hankook Ventus S1 evo3, Falken Azenis FK510 y Vredestein Ultrac Vorti son las mejores opciones en esta franja. Hankook es el punto de equilibrio: viene de fábrica en varios modelos BMW M y Audi RS, su etiqueta europea compite con las premium y su precio es un 30-40% inferior. Falken destaca en mojado gracias a un compuesto blando, pero su desgaste es más rápido en conducción agresiva.
Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 7 y Pirelli P Zero son las tres referencias para máximo rendimiento. El Pilot Sport 4S lidera pruebas independientes de Adac y AutoBild en seco y mojado, con una duración media de 30.000-40.000 km. El SportContact 7 ofrece la dirección más precisa del segmento. Pirelli P Zero es el neumático de origen (homologación OEM) para Porsche 911, Ferrari y Lamborghini, por lo que es la elección más segura si tu coche lo monta de fábrica.
Esta medida aparece en coches deportivos de más de 400 CV, generalmente en el eje trasero o en los cuatro:
Muchos de estos modelos montan 275/30 R20 solo en el eje trasero con una medida distinta y más estrecha en el delantero (configuración escalonada o staggered). Comprueba la etiqueta del marco de la puerta del conductor o el manual antes de comprar: montar la medida incorrecta en un eje afecta al ABS, al control de tracción y a la ITV.
