562 referencias · 535 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Comforser CF2000All season · 3 tiendas | D / D · 71 dB | — | 70,09 € | Ver ficha |
| Keter DuraForce1 tienda | B / C · 70 dB | — | 75,29 € | Ver ficha |
| Aplus A919All season · 3 tiendas | C / C · 72 dB | — | 76,00 € | Ver ficha |
| Lanvigator PERFORMAXAll season · 2 tiendas | C / C · 72 dB | — | 77,00 € | Ver ficha |
| Tomket SUV2 tiendas | — / — | — | 78,19 € | Ver ficha |
Las referencias 265/65 R17 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Otros códigos con precio hoy en 265/65 R17: 112Q. El código exacto figura en el flanco del neumático; compáralo con los de tu coche antes de comprar.
Ejemplo: un neumático 265/65 R17 112H soporta su carga nominal kg por rueda hasta 210 km/h. También con precio hoy: 265/65 R17 112T, 265/65 R17 112S, 265/65 R17 116H, 265/65 R17 110T. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
153 marcas fabrican referencias 265/65 R17 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 265/65 R17, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Roadcruza desde 70,00 €.
En gamas altas hay 265/65 R17 Continental, Bridgestone, Goodyear, Michelin con precio publicado hoy: 265/65 R17 Continental desde 128,99 € · 265/65 R17 Bridgestone desde 141,19 € · 265/65 R17 Goodyear desde 157,00 € · 265/65 R17 Michelin desde 175,00 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
La medida 265/65 R17 viene de fábrica en pickups y SUVs como Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Ford Ranger o Isuzu D-Max. En este momento tienes 363 referencias distintas en catálogo y 482 ofertas activas para comparar en una sola pantalla.
265 mm de ancho de banda de rodadura, 65% de serie (la altura del lateral equivale al 65% de esos 265 mm) y un diámetro interior de 17 pulgadas para encajar en la neumático. Es una medida ancha y de serie alto, diseñada para soportar peso de carga y aguantar terrenos irregulares sin perder confort en asfalto.
| Marca | Modelo destacado | Precio orientativo | Uso ideal |
|---|---|---|---|
| BF Goodrich | All Terrain KO2 | 145-185€ | Todo terreno exigente |
| Michelin | Latitude Cross | 130-165€ | Mixto asfalto-tierra |
| Bridgestone | Dueler A/T 001 | 115-140€ | Todo terreno equilibrado |
| General Tire | Grabber AT3 | 95-120€ | Todo terreno con buena relación calidad-precio |
| Hankook | Ventus ST AS2 | 90-115€ | Asfalto y autopista |
| Kumho | Road Venture AT51 | 75-95€ | Todo terreno económico |
| Triangle | TR281 | 55-70€ | Asfalto con presupuesto ajustado |
Triangle TR281, Linglong Crosswind y Goodride SL309. Cumplen con toda la normativa de homologación europea y dan seguridad básica en asfalto seco y mojado. No esperes gran agarre en tierra ni un desgaste especialmente lento: son neumáticos pensados para quien circula sobre todo por carretera y necesita cuatro calzados legales sin gastar más.
Kumho Road Venture AT51, Falken Wildpeak AT3W y General Tire Grabber AT3. Aquí ya encuentras compuestos con silica que mejoran la adherencia en mojado y dibujos con tacos capaces de meterse en pistas de tierra sin hundirse. El Grabber AT3 es una de las relaciones calidad-precio más sólidas de 2026 para uso mixto: dura más de 50.000 km con rotaciones cada 10.000 y no castiga el consumo.
BF Goodrich All Terrain KO2, Michelin Latitude Cross y Bridgestone Dueler A/T 001. El KO2 es el referente si circulas por caminos con piedra suelta y barro con frecuencia: sus flancos reforzados con tecnología CoreGard aguantan cortes y impactos que reventarían un neumático convencional. El Latitude Cross prioriza duración y confort en asfalto, con salidas al campo puntuales. Ambos superan los 60.000 km sin problema si mantienes la presión recomendada.
Verifica siempre la medida exacta en la pegatina del pilar B de tu puerta o en el manual del vehículo antes de comprar. Algunos modelos montan variantes según el motor, el acabado o el mercado de origen.
