502 referencias · 850 ofertas activas · 7 tiendas observadas
| Roadcruza RA4100All season · 1 tienda | C / C · 72 dB | — | 76,00 € | Ver ficha |
| Lanvigator CATCHPOWER PLUSAll season · 2 tiendas | C / B · 72 dB | — | 77,01 € | Ver ficha |
| Greentrac Quest-XVerano · 2 tiendas | C / A · 71 dB | — | 77,26 € | Ver ficha |
| Anchee AC8282 tiendas | — / — | — | 77,26 € | Ver ficha |
| Comforser PURESPEEDAll season · 1 tienda | B / B · 73 dB | — | 77,60 € | Ver ficha |
Las referencias 275/45 R20 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 275/45 R20 110Y soporta su carga nominal kg por rueda hasta 300 km/h. También con precio hoy: 275/45 R20 110V, 275/45 R20 110W, 275/45 R20 110H. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
140 marcas fabrican referencias 275/45 R20 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 275/45 R20, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Roadcruza desde 71,31 €.
En gamas altas hay 275/45 R20 Bridgestone, Pirelli, Continental, Goodyear, Michelin con precio publicado hoy: 275/45 R20 Bridgestone desde 151,64 € · 275/45 R20 Pirelli desde 153,96 € · 275/45 R20 Continental desde 171,89 € · 275/45 R20 Goodyear desde 172,14 € · 275/45 R20 Michelin desde 185,94 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Saber que tu coche lleva 275/45 R20 y no encontrar opciones claras ni precios comprensibles es un problema real. Esta página reúne las 351 referencias disponibles en esta medida, con 463 ofertas activas actualizadas a 2026, para que compares sin dar saltos entre tiendas.
Esta medida es típica de SUVs premium y todoterrenos de gama alta. La montan de origen modelos como el Audi Q7 y Q8, BMW X5 y X6, Mercedes GLE y CLS, Volvo XC90, Range Rover Sport, Porsche Cayenne y Volkswagen Touareg. Si tu coche es uno de estos, estás en el sitio correcto.
Resultado: un diámetro total de 814,5 mm. Si cambias de medida, el nuevo diámetro no debe diferir más de ±1,5% para no alterar el cuentakilómetros ni el control de tracción.
| Marca | Modelo popular | Precio orientativo |
|---|---|---|
| Michelin | Latitude Sport 3 / Primacy SUV | 200–280 € |
| Continental | PremiumContact 6 / CrossContact LX | 180–250 € |
| Pirelli | Scorpion Verde / Scorpion Zero | 170–240 € |
| Bridgestone | Dueler H/P Sport / Alenza 001 | 160–220 € |
| Hankook | Ventus S1 evo3 SUV | 120–160 € |
| Kumho | Crugen HP91 | 100–140 € |
Los precios varían según el índice de carga y velocidad. Un 275/45 R20 110V no cuesta lo mismo que un 275/45 R20 110Y, aunque la medida sea idéntica. Revisa siempre la etiqueta europea: la diferencia entre un neumático clase C y uno clase E en consumo de combustible son unos 40 € de gasolina al año para un SUV de 2.000 kg.
En esta medida no existen opciones por debajo de 60 €: la neumático de 20 pulgadas y el ancho de 275 encarecen la fabricación. Las marcas más asequibles son Nexen (N'Fera RU1), Kormoran y Sailun. Rinden correctamente en seco y ofrecen kilométrage aceptable para quien hace menos de 15.000 km al año. El punto débil: frenada en mojado y desgaste algo más rápido que las premium.
Hankook, Kumho, Falken y Vredestein cubren este rango. El Hankook Ventus S1 evo3 SUV y el Falken Ziex ZE001 Equip son referencias sólidas con etiqueta B o C en agarre en mojado. Si tu SUV hace carrera mixta (carretera + ciudad + alguna autopista larga), este es el rango donde el euro adicional por neumático se traduce en metros menos de frenada.
Michelin, Continental, Pirelli y Bridgestone. El Michelin Latitude Sport 3 sale en muchas pruebas independientes como el que más kilómetros aguanta antes de alcanzar el límite legal de 1,6 mm. En un Audi Q7 o un BMW X5, la diferencia de frenada en mojado entre un neumático premium y uno económico puede ser de 4–6 metros desde 80 km/h.
Algunos de estos modelos montan 275/45 R20 solo en determinados acabados o paquetes de llantas opcionales. Verifica siempre la medida exacta grabada en el flanco de tu neumático actual o en la pegatina del póster de la puerta del conductor antes de comprar.
