221 referencias · 535 ofertas activas · 7 tiendas observadas
| Lanvigator CATCHPOWER PLUSAll season · 5 tiendas | C / C · 71 dB | — | 47,68 € | Ver ficha |
| Goodride Zupereco Z-1074 tiendas | — / — | — | 48,67 € | Ver ficha |
| Superia Ecoblue HP2 tiendas | D / B · 67 dB | — | 49,91 € | Ver ficha |
| Fortuna Ecoplus HP3 tiendas | D / B · 67 dB | — | 49,91 € | Ver ficha |
| Atlas Green HP3 tiendas | D / B · 67 dB | — | 49,91 € | Ver ficha |
Las referencias 195/55 R20 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 195/55 R20 95H soporta 690 kg por rueda hasta 210 km/h. También con precio hoy: 195/55 R20 91V, 195/55 R20 95V. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
89 marcas fabrican referencias 195/55 R20 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 195/55 R20, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Aptany desde 47,51 €.
En gamas altas hay 195/55 R20 Goodyear, Pirelli, Bridgestone, Continental, Michelin con precio publicado hoy: 195/55 R20 Goodyear desde 75,69 € · 195/55 R20 Pirelli desde 83,21 € · 195/55 R20 Bridgestone desde 86,44 € · Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tu coche necesita 195/55 R20 y tienes 213 referencias distintas con 307 ofertas activas para comparar. Esta medida se monta principalmente en SUVs compactos como el Volvo XC40, el Audi Q2 o el BMW X1, y el rango de precios va desde 55€ en marcas económicas hasta más de 170€ en gamas premium. Aquí tienes el desglose para decidir sin perderte entre catálogos genéricos.
El 195 es el ancho del neumático en milímetros: aporta estabilidad y agarre lateral. El 55 es el serie: representa el 55% del ancho (107 mm de altura de pared lateral). La R indica construcción radial, estándar en todos los neumáticos modernos. El 20 es el diámetro interior en pulgadas, equivalente a una neumático de 508 mm. Es una medida de serie bajo sobre neumático grande: más precisión en curva, pero mayor sensibilidad a baches y价格s más altos que en 17 o 18 pulgadas.
| Marca | Modelo | Precio medio | Etiqueta adherencia | Mejor para |
|---|---|---|---|---|
| Michelin | Pilot Sport 4 SUV | 145-175€ | A o B | Alto rendimiento y duración |
| Continental | PremiumContact 6 | 130-165€ | B | Frenada en mojado |
| Bridgestone | Turanza T005 | 125-155€ | B | Uso mixto ciudad-autopista |
| Goodyear | EfficientGrip Performance 2 | 120-150€ | B | Bajo consumo y kilmetraje alto |
| Hankook | Ventus Prime 3 K135 | 85-110€ | B | Equilibrio calidad-precio |
| Kumho | Ecsta HS51 | 70-90€ | C o B | Presupuesto medio con garantía |
En esta franja encuentras Goodride, Tracmax, Linglong y Infinity. Cumplen la normativa europea y son legales, pero la etiqueta de adherencia en mojado suele ser C o inferior. Si haces menos de 10.000 km al año por ciudad y carretera secundaria, el ahorro inicial compensa. Si circulas a diario por autopista a 120 km/h, la diferencia en frenada sobre mojado respecto a un neumático de 80€ puede ser de 4-6 metros.
Aquí están Kumho, Hankook, Falken, Uniroyal y Yokohama. Un Hankook Ventus Prime 3 a 85€ te ofrece etiqueta B en adherencia, resistencia a la rodadura C y una vida útil de 30.000-35.000 km. Es la gama donde cada euro invertido tiene mayor retorno: obtienes el 80% del rendimiento de un premium por la mitad del precio.
Michelin, Continental, Bridgestone y Goodyear justifican el sobreprecio en tres puntos concretos: menor distancia de frenada en mojado (etiqueta A o B), estabilidad direccional a alta velocidad y mayor duración del dibujo. Un Michelin Pilot Sport 4 SUV puede superar los 40.000 km con rotaciones cada 10.000 km. El coste por kilómetro recorrido puede acabar siendo menor que el de un neumático barato que se gasta en 20.000 km.
Confirma siempre la medida exacta en el manual de tu coche, en el sticker del depósito o en la ficha técnica de la ITV. Algunos modelos aceptan 195/55 R20 como equipamiento opcional, no de serie, y la medida puede variar según el año de fabricación.
Comprueba tres datos en tu neumático actual antes de pedir: el índice de carga (un número como 91 o 95), el código de velocidad (una letra como H, V o W) y si necesitas run flat o refuerzo XL. Montar un índice de carga inferior al de serie es ilegal y anula la ITV. En neumaticos.pro puedes filtrar por estos parámetros para que las 213 referencias se reduzcan a las que sirven exactamente para tu coche.
Con 307 ofertas activas para 2026 y montaje incluido en más de 2.000 talleres en España peninsular, el precio que ves en pantalla es el que pagas. Sin recorrer cuatro talleres de tu zona esperando a que te llamen.
