837 referencias · 1696 ofertas activas · 7 tiendas observadas
| Dovroad Urban Primor2 tiendas | C / C · 69 dB | — | 49,82 € | Ver ficha |
| Tracmax X-PRIVILO H/T RF10All season · 4 tiendas | C / C · 70 dB | — | 50,32 € | Ver ficha |
| Superia RS1003 tiendas | C / B · 71 dB | — | 50,49 € | Ver ficha |
| Compasal Crosstop2 tiendas | D / C · 72 dB | — | 51,23 € | Ver ficha |
| Compasal Winterblazer HP3 tiendas | D / C · 72 dB | — | 51,56 € | Ver ficha |
Las referencias 225/65 R17 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Ejemplo: un neumático 225/65 R17 102H soporta su carga nominal kg por rueda hasta 210 km/h. También con precio hoy: 225/65 R17 106V, 225/65 R17 102V, 225/65 R17 102T, 225/65 R17 106H. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
187 marcas fabrican referencias 225/65 R17 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 225/65 R17, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Zmax desde 46,00 €.
En gamas altas hay 225/65 R17 Pirelli, Bridgestone, Michelin, Continental con precio publicado hoy: 225/65 R17 Pirelli desde 75,61 € · 225/65 R17 Bridgestone desde 94,45 € · 225/65 R17 Michelin desde 101,72 € · 225/65 R17 Continental desde 103,13 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Tu coche lleva 225/65 R17 y necesitas cambiar los neumáticos sin pagar de más. Tienes 670 referencias distintas y 889 ofertas activas, una de las selecciones más amplias del mercado porque es la medida de serie en SUVs coreanos y japoneses como el Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4 o Mazda CX-5. Más competencia entre marcas significa mejores precios para ti.
Son 225 mm de ancho de banda de rodadura, serie 65 (la pared lateral mide el 65% de esos 225 mm, son 146 mm) y neumático de 17 pulgadas. El diámetro total del neumático ronda los 724 mm. Es un serie alto: absorbe baches y prioriza el confort sobre la deportividad, ideal para vehículos de cierto peso.
| Marca y modelo | Categoría | Precio desde |
|---|---|---|
| Michelin Primacy SUV | Premium | 135€ |
| Continental PremiumContact 7 | Premium | 130€ |
| Pirelli Scorpion Verde | Premium | 115€ |
| Bridgestone Dueler H/P Sport | Premium | 110€ |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Premium | 105€ |
| Hankook Ventus S1 evo3 SUV | Calidad-precio | 85€ |
| Vredestein Quatrac Pro | Calidad-precio | 80€ |
| Falken Ziex ZE914 ECO RUN | Calidad-precio | 75€ |
| Kleber Krisalp HP3 | Calidad-precio | 65€ |
| Nexen N'Fera RU1 | Económico | 58€ |
| Kumho Crugen HP71 | Económico | 55€ |
Precios orientativos por unidad. El precio final depende del índice de carga y velocidad exacto que requiera tu vehículo. Consulta siempre la pegatina del depósito o el manual antes de comprar.
Nexen N'Fera RU1 y Kumho Crugen HP71 son las apuestas más sólidas en este rango. Comportamiento aceptable en seco y durabilidad correcta para uso urbano o por autovía. No esperan el agarre en mojado de un premium, pero cumplen normativa y dan seguridad para conducción normal.
Hankook Ventus S1 evo3 SUV es la opción más interesante de toda la medida: marca coreana fabricada en Europa, con resultados en tests ADAC equiparables a premium un 30-40% más caros. Kleber Krisalp HP3 (del grupo Michelin) y Falken Ziex ZE914 Eco Run son alternativas igualmente válidas si buscas gastar algo menos.
Michelin Primacy SUV y Continental PremiumContact 7 lideran en duración y frenada en mojado. Si haces más de 20.000 km al año, el sobreprecio se compensa con un desgaste más lento: un Michelin puede durar de 10.000 a 15.000 km más que un económico. Goodyear EfficientGrip 2 SUV reduce además el consumo hasta un 10% respecto a la generación anterior.
Algunos modelos montan esta medida solo en acabados concretos o como opción. Verifica la medida exacta consultando el lateral del neumático actual antes de comprar.
Cambia cuando el dibujo llegue a 3 mm (no esperes al límite legal de 1,6 mm) o cuando el neumático supere los 8 años desde su fecha de fabricación, aunque quede dibujo. En un SUV de 1.500-1.800 kg, unos neumáticos gastados aumentan la distancia de frenada en mojado hasta un 30%. En 2026, la mayoría de fabricantes ofrece al menos 4 años de garantía por defectos de fabricación.
