296 referencias · 398 ofertas activas · 6 tiendas observadas
| Roadcruza RA760All season · 2 tiendas | D / B · 72 dB | — | 82,00 € | Ver ficha |
| Trazano All Season Elite Z-4011 tienda | — / — | — | 86,89 € | Ver ficha |
| Comforser PURESPEEDAll season · 1 tienda | B / B · 73 dB | — | 88,00 € | Ver ficha |
| Lanvigator CATCHPOWER PLUSAll season · 2 tiendas | C / B · 72 dB | — | 91,00 € | Ver ficha |
| Superia Ecoblue EV2 tiendas | C / B · 71 dB | — | 92,19 € | Ver ficha |
Las referencias 265/45 R20 que observamos se reparten entre varios códigos de carga y velocidad. El índice de carga indica el peso máximo por neumático y el de velocidad la velocidad máxima a la que soporta esa carga. Estos son los códigos con más referencias con precio hoy, con su precio mínimo real (total con envío):
Otros códigos con precio hoy en 265/45 R20: 104W, 104H. El código exacto figura en el flanco del neumático; compáralo con los de tu coche antes de comprar.
Ejemplo: un neumático 265/45 R20 108Y soporta su carga nominal kg por rueda hasta 300 km/h. También con precio hoy: 265/45 R20 108V, 265/45 R20 108W, 265/45 R20 108H, 265/45 R20 104Y. Comprueba siempre los códigos que figuran en el flanco de tus neumáticos actuales antes de cambiar de medida o de código.
96 marcas fabrican referencias 265/45 R20 en nuestro catálogo. Cada enlace muestra los precios totales observados de esa marca en esta y otras medidas:
Precio total más bajo observado hoy por marca en 265/45 R20, ordenado de más barata a más cara (total con envío, 1 unidad). La opción más asequible ahora mismo es Chengshan desde 75,69 €.
En gamas altas hay 265/45 R20 Goodyear, Pirelli, Bridgestone, Michelin, Continental con precio publicado hoy: 265/45 R20 Goodyear desde 194,69 € · 265/45 R20 Pirelli desde 201,49 € · 265/45 R20 Bridgestone desde 210,49 € · 265/45 R20 Michelin desde 215,06 € · 265/45 R20 Continental desde 225,39 €. Su precio total parte por encima de las gamas económicas y varía por modelo.
Buscas recambiar los neumáticos de tu SUV premium y no quieres pagar de más. La medida 265/45 R20 equipa a modelos como Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE o Porsche Cayenne, y actualmente tienes 235 referencias distintas con 322 ofertas activas en el mercado. Aquí tienes desglosadas las marcas, los precios reales y qué elegir según tu presupuesto sin perder una hora comparando.
Estos tres valores definen el neumático que monta tu coche:
Montar una medida distinta a la que homologa tu coche puede provocar errores en el velocímetro, fallos en el ABS y problemas en la ITV. Siempre elige la medida que aparece en la etiqueta del puntal de la puerta del conductor o en el manual.
Estos son los rangos de precio por unidad que encontrarás en 2026, según el catálogo actualizado de neumaticos.pro:
| Marca | Modelo más vendido | Precio aproximado | Etiqueta UE (combustible) |
|---|---|---|---|
| Michelin | Latitude Sport 3 | 290-340€ | C |
| Continental | PremiumContact 6 | 250-295€ | B |
| Pirelli | Scorpion Verde | 230-275€ | C |
| Bridgestone | Alenza 001 | 240-285€ | C |
| Hankook | Ventus S1 evo3 SUV | 175-215€ | C |
| Kumho | Crugen HP91 | 135-165€ | E |
| Nexen | Roadian HP | 120-150€ | E |
Los precios varían según el índice de carga y de velocidad. Un same modelo puede costar 30€ más si tu coche necesita un índice 110Y en lugar de un 104V.
En este rango encuentras marcas asiáticas como Nexen Roadian HP y Kumho Crugen HP91. Son neumáticos correctos para uso urbano y autovía sin exigir prestaciones deportivas. La adherencia en mojado está por debajo de los premium (etiqueta E), y el desgaste suele aparecer a partir de los 30.000 km. Si haces menos de 15.000 km al año, cumplen sin problemas.
Aquí destacan Hankook Ventus S1 evo3 SUV y Falken Ziex ZE914 ECO. Hankook es marca de equipamiento original en BMW X5 y Audi Q7, y sus compuestos rinden cerca de los premium por un 30% menos. El Ventus S1 evo3 SUV ofrece una durabilidad media de 45.000 km y comportamiento estable en mojado. Si no quieres gastar lo que cuesta un Michelin pero exiges más que un neumático budget, este es tu punto dulce.
Los premium justifican su precio en dos datos: durabilidad y frenada. El Michelin Latitude Sport 3 alcanza los 55.000-60.000 km con uso normal y reduce la distancia de frenada en mojado hasta un 15% frente a un neumático de gama media. El Continental PremiumContact 6 es la opción más equilibrada del segmento: excelente en seco, silentes a alta velocidad y con una etiqueta B en consumo de combustible que los demás no alcanzan. Si haces más de 25.000 km al año o llevas frecuencia a la familia, el sobreprecio se amortiza en el segundo ciclo de cambio.
Estos son los modelos que montan esta medida de fábrica o como opción:
Algunos de estos modelos usan 265/45 R20 solo en el eje trasero (configuración escalonada). Verifica si tu coche lleva la misma medida en las cuatro ruedas o distintas delante y detrás antes de comprar el juego completo.
Comprueba el índice de carga mínimo que requiere tu coche: un SUV de dos toneladas necesita normalmente un índice 110 o superior. Si montas un índulo inferior, el neumático puede reventar con carga completa. Revisa también el índice de velocidad: la letra indica la velocidad máxima admisible. Para un X5 o un Cayenne, lo habitual es V (240 km/h), W (270 km/h) o Y (300 km/h).
Cambia siempre los cuatro neumáticos a la vez cuando sea posible. En SUV con tracción total (quattro, xDrive, 4MATIC), montar neumáticos nuevos solo en un eje provoca diferencias de diámetro que dañan el diferencial a medio plazo.
